A Infraestruturas de Portugal deu início, na segunda-feira, à execução da empreitada de melhoria das acessibilidades à Zona Industrial de Campo Maior.
Com um investimento de 6,7 milhões de euros, esta obra é desenvolvida no âmbito do PRR – Plano de Recuperação e Resiliência – Acessibilidades Rodoviárias a Áreas de Acolhimento Empresarial, financiado pela União Europeia, e tem como principais objectivos: aproximar as empresas da região aos principais eixos que constituem a malha fundamental para o transporte de pessoas e mercadorias; diminuição do tráfego rodoviário dentro de Campo Maior, melhorando a dinâmica urbana e territorial; melhoria da qualidade do ar e diminuição dos níveis de ruído; o reforço da segurança rodoviária; e a preservação dos ecossistemas e habitats, nomeadamente na área afecta à zona de Protecção Especial (ZPE de Campo Maior).
Será construída uma variante, a poente de Campo Maior, que irá melhorar as condições de acessibilidade ao tecido industrial de Campo Maior bem como ao tráfego de passagem que utiliza o eixo da N371 como acesso preferencial à fronteira com Espanha (fluxo Portalegre – Espanha),
Com uma extensão de pouco mais de três quilómetros, a variante terá duas faixas de rodagem, uma em cada sentido. Serão também implementadas e reformuladas as ligações à rede rodoviária existente, no sentido de eliminar movimentos de viragem à esquerda, pela introdução de quatro rotundas.
De acordo com a IP, a criação de novas acessibilidades à zona Industrial de Campo Maior «assegurará um acesso mais directo e seguro, permitirá a redução dos tempos de percurso até à rede estruturante, promoverá a mobilidade e potenciará o crescimento económico na região».
