Com a circulação ferroviária suspensa na linha da Beira Baixa, a Câmara de Gavião propõe a extensão provisória da circulação ferroviária até à Estação de Belver e a criação de serviço de transbordo rodoviário.
Isto mesmo foi aprovado na reunião de Câmara de quarta-feira, dia 5, e comunicado às diversas entidades relacionadas com assunto.
A suspensão de circulação patente na Linha da Beira Baixa resulta do deslizamento de terras causados pelas intempéries de Fevereiro em vários locais, nomeadamente na proximidade do túnel dos Outeiros, entre as estações de Belver e Barca d’Amieira (São José das Matas), que se prevê, segundo a Infraestruturas de Portugal, possa durar até seis meses, com gravíssimas consequências para o território.
Por isso o Município de Gavião «apela à tutela (Governo) para a rápida reposição dos serviços ou, no mínimo, a implementação de alternativas viáveis porque entendemos que existem condições para minimizar os impactos através de soluções operacionais ajustadas à realidade do território».
Na proposta aprovada pode ler-se que «sabendo que a Linha da Beira Baixa ficou fora dos investimentos do Plano Ferroviário Nacional e a reparação da via, devido à complexidade do local, poderá demorar várias semanas, não é aceitável que a nossa população se veja privada de oferta de serviços, num território que já é altamente carente de transportes públicos», e porque «a Estação de Belver dispõe de duas linhas ferroviárias, permitindo a realização de manobras de inversão de marcha com segurança e operacionalidade», pode assim servir-se mais cinco estações a partir de Abrantes, a saber: Alferrarede, Mouriscas, Alvega, Barragem e Belver.
Assim, esta medida «daria resposta às necessidades do concelho de Gavião e de concelhos vizinhos como Nisa e Mação», para além de que «existem trabalhadores que utilizam diariamente esta linha para se deslocarem para o Entroncamento, incluindo trabalhadores da própria CP».
O Município de Gavião sublinha ainda que «Belver e a zona da Barragem registam, nesta época do ano, significativa procura turística, nomeadamente nos restaurantes que servem o tradicional arroz de lampreia», para além das visitas aos museus de Belver e dos programas organizados por universidades seniores.
Serviço de transbordo
A proposta de gavião defende ainda «a criação de um serviço organizado de transbordo rodoviário a partir da Estação de Belver, assegurado por autocarros articulados com os horários ferroviários, permitindo a ligação aos concelhos e estações temporariamente não servidos», e desta forma «a continuidade da viagem para os restantes pontos da Linha da Beira Baixa», assegurando assim o «transporte público integrado enquanto durar a interrupção».
Esta solução permitiria assegurar mobilidade efectiva às populações, evitando que a estação se torne um ponto terminal sem alternativa funcional.
